Soal-soal pilihan ganda Prakarya dan KWU kelas 10 yang sedang Anda baca ini, merupakan lanjutan Contoh Soal PG Prakarya dan Kewirausahaan Kelas X Semester 1 Kurikulum 2013 bab ketiga (soal nomor 21-30), dan untuk PG bab ke-4 soal dimulai dari nomor 31.
31. Hal yang diharapkan untuk membentuk dan menyesuaikan ajuan dengan kebutuhan pembeli dalam hubungannya dengan transportasi logistik ialah ….
a. penyesuaian
b. informasi
c. promosi
d. negosiasi
e. kontak
Jawaban: a. penyesuaian
Pembahasan:
Penyesuaian, yaitu membentuk dan menyesuaikan ajuan dengan kebutuhan pembeli, mencakup aktifitas menyerupai pembuatan, pemilahan, perakitan dan pengemasan.
32. Berikut bukan termasuk unsur-unsur dari logistik, yaitu ….
a. manufaktur
b. pemasok
c. pemerintah
d. distribusi
e. pelanggan/customer
Jawaban: c. pemerintah
Pembahasan:
Logistik akan selalu melibatkan unsur pemasok, manufaktur, distribusi dan para pelanggan.
33. Fungsi penting transportasi memperlihatkan solusi layanan logistik dalam hal pergerakan produk (product movement) dan penyimpanan barang (product storage) yang termuat dalam ….
a. waktu singgah
b. bongkar barang
c. pengiriman barang
d. administrasi rantai pasok
e. kegiatan pergudangan
Jawaban: d. administrasi rantai pasok
Pembahasan:
Dalam konteks administrasi rantai pasok, fungsi penting transportasi memperlihatkan solusi layanan logistik di antaranya pergerakan produk (product movement) dan penyimpanan barang (product storage).
34. Berikut pihak yang terlibat dalam administrasi transportasi, kecuali ….
a. shipper
b. receiver
c. government
d. producent
e. agent
Jawaban: d. producent
Pembahasan:
Setidaknya ada enam pihak dalam administrasi transportasi (Bowersox, 2013), yaitu pengirim (shipper), seringkali disebut sebagai consignor, akseptor (receiver), dikenal sebagai consignee; perusahaan penyedia jasa transportasi (carrier dan agent); pemerintah (govermment); teknologi isu dan komunikasi (ICT); dan masyarakat (public).
35. Berikut bahan-bahan yang dibutuhkan untuk membuat fiberglass, kecuali …
a. resin bening
b. kuas
c. katalis
d. matt
e. serat kaca
Jawaban: b. kuas
Pembahasan:
Membeli bahan-bahannya di toko kimia, yaitu sebagai berikut:
1. Resin bening/bukan bening sama saja = 1 kilo 40 ribu – 50 ribu.
2. Katalisnya = 2 ribu.
3. Pipet tetes (untuk meneteskan katalis ke campuran resin) = 2 ribu.
4. Matt atau serat beling = setengah kilo 18000.
5. Bahan-bahan disana niscaya lebih gampang didapatkan dan para pemilik toko kimia pun mengerti apabila anda menanyakan materi untuk membuat fiberglass.
6. Cetakan customnya
Kuas bukan bahan, tetapi kuas termasuk dalam peralatan.
36. Hal yang diharapkan untuk membuat lingkungan perjuangan yang fair dan kompetitif, mencegah monopoli, keseimbangan lingkungan dan irit energi ialah ….
a. sarana transportasi
b. sarana bongkar muat
c. kebijakan transportasi
d. biaya transportasi
e. produk transportasi
Jawaban: c. kebijakan transportasi
Pembahasan:
Kebijakan transportasi diarahkan untuk membuat lingkungan perjuangan yang fair dan dan kompetitif, mencegah monopoli, keseimbangan lingkungan dan irit energi.
37. Hal yang diharapkan untuk menyediakan isu yang akurat dan real-time antara pelanggan dan pemasok atau antara pengirim dan akseptor ialah ….
a. transportation management system
b. web
c. cloud
d. information communication technology
e. flett management system
Jawaban: d. information communication technology
Pembahasan:
ICT diharapkan untuk menyediakan isu yang akurat dan real-time antara pelanggan dan pemasok atau antara pengirim dan penerima.
38. Moda yang sempurna untuk transportasi barang-barang yang memerlukan kapasitas besar, berat, densitas tinggi, dan jarak jauh, yaitu ….
a. truk
b. kereta api
c. pipeline
d. air freight
e. sea freight
Jawaban: b. kereta api
Pembahasan:
Mode kereta api sempurna untuk transportasi barang-barang yang memerlukan kapasitas besar, berat, densitas tinggi, dan jarak jauh.
39. Transportasi dengan moda pipeline memerlukan insfrastruktur dengan investasi yang besar dalam hal ….
a. biaya tetap
b. biaya perolehan
c. harga pokok produksi
d. biaya operasional
e. biaya penyusutan
Jawaban: a. biaya tetap
Pembahasan:
Transportasi dengan mode pipeline memerlukan infrastruktur dengan investasi biaya tetap yang besar.
40. Proses pengolahan yang strategis terhadap pemindahan dan penyimpanan barang, suku cadang, barang jadi dari supplier di antara fasilitas-fasilitas perusahaan dan para pelanggan disebut ….
a. transportasi
b. bongkar muat
c. logistik
d. administrasi logistik
e. misi logistik
Jawaban: c. logistik
Pembahasan:
Logistik ialah proses pengolahan yang strategis terhadap pemindahan dan penyimpanan barang, saku cadangan, barang jadi dari supplier di antara fasilitas-fasilitas perusahaan dan para pelanggan.
Lanjut ke soal Penilaian Tengah Semester => Contoh Soal UTS Prakarya dan KWU Kelas X Semester 1 Kurikulum 2013
Atau Lanjut ke soal sehabis MID (soal nomor 41-50) => Contoh Soal PG Prakarya dan Kewirausahaan Kelas X Semester 1 Kurikulum 2013 Part-5
31. Hal yang diharapkan untuk membentuk dan menyesuaikan ajuan dengan kebutuhan pembeli dalam hubungannya dengan transportasi logistik ialah ….
a. penyesuaian
b. informasi
c. promosi
d. negosiasi
e. kontak
Jawaban: a. penyesuaian
Pembahasan:
Penyesuaian, yaitu membentuk dan menyesuaikan ajuan dengan kebutuhan pembeli, mencakup aktifitas menyerupai pembuatan, pemilahan, perakitan dan pengemasan.
a. manufaktur
b. pemasok
c. pemerintah
d. distribusi
e. pelanggan/customer
Jawaban: c. pemerintah
Pembahasan:
Logistik akan selalu melibatkan unsur pemasok, manufaktur, distribusi dan para pelanggan.
33. Fungsi penting transportasi memperlihatkan solusi layanan logistik dalam hal pergerakan produk (product movement) dan penyimpanan barang (product storage) yang termuat dalam ….
a. waktu singgah
b. bongkar barang
c. pengiriman barang
d. administrasi rantai pasok
e. kegiatan pergudangan
Jawaban: d. administrasi rantai pasok
Pembahasan:
Dalam konteks administrasi rantai pasok, fungsi penting transportasi memperlihatkan solusi layanan logistik di antaranya pergerakan produk (product movement) dan penyimpanan barang (product storage).
34. Berikut pihak yang terlibat dalam administrasi transportasi, kecuali ….
a. shipper
b. receiver
c. government
d. producent
e. agent
Jawaban: d. producent
Pembahasan:
Setidaknya ada enam pihak dalam administrasi transportasi (Bowersox, 2013), yaitu pengirim (shipper), seringkali disebut sebagai consignor, akseptor (receiver), dikenal sebagai consignee; perusahaan penyedia jasa transportasi (carrier dan agent); pemerintah (govermment); teknologi isu dan komunikasi (ICT); dan masyarakat (public).
35. Berikut bahan-bahan yang dibutuhkan untuk membuat fiberglass, kecuali …
a. resin bening
b. kuas
c. katalis
d. matt
e. serat kaca
Jawaban: b. kuas
Pembahasan:
Membeli bahan-bahannya di toko kimia, yaitu sebagai berikut:
1. Resin bening/bukan bening sama saja = 1 kilo 40 ribu – 50 ribu.
2. Katalisnya = 2 ribu.
3. Pipet tetes (untuk meneteskan katalis ke campuran resin) = 2 ribu.
4. Matt atau serat beling = setengah kilo 18000.
5. Bahan-bahan disana niscaya lebih gampang didapatkan dan para pemilik toko kimia pun mengerti apabila anda menanyakan materi untuk membuat fiberglass.
6. Cetakan customnya
Kuas bukan bahan, tetapi kuas termasuk dalam peralatan.
36. Hal yang diharapkan untuk membuat lingkungan perjuangan yang fair dan kompetitif, mencegah monopoli, keseimbangan lingkungan dan irit energi ialah ….
a. sarana transportasi
b. sarana bongkar muat
c. kebijakan transportasi
d. biaya transportasi
e. produk transportasi
Jawaban: c. kebijakan transportasi
Pembahasan:
Kebijakan transportasi diarahkan untuk membuat lingkungan perjuangan yang fair dan dan kompetitif, mencegah monopoli, keseimbangan lingkungan dan irit energi.
37. Hal yang diharapkan untuk menyediakan isu yang akurat dan real-time antara pelanggan dan pemasok atau antara pengirim dan akseptor ialah ….
a. transportation management system
b. web
c. cloud
d. information communication technology
e. flett management system
Jawaban: d. information communication technology
Pembahasan:
ICT diharapkan untuk menyediakan isu yang akurat dan real-time antara pelanggan dan pemasok atau antara pengirim dan penerima.
38. Moda yang sempurna untuk transportasi barang-barang yang memerlukan kapasitas besar, berat, densitas tinggi, dan jarak jauh, yaitu ….
a. truk
b. kereta api
c. pipeline
d. air freight
e. sea freight
Jawaban: b. kereta api
Pembahasan:
Mode kereta api sempurna untuk transportasi barang-barang yang memerlukan kapasitas besar, berat, densitas tinggi, dan jarak jauh.
39. Transportasi dengan moda pipeline memerlukan insfrastruktur dengan investasi yang besar dalam hal ….
a. biaya tetap
b. biaya perolehan
c. harga pokok produksi
d. biaya operasional
e. biaya penyusutan
Jawaban: a. biaya tetap
Pembahasan:
Transportasi dengan mode pipeline memerlukan infrastruktur dengan investasi biaya tetap yang besar.
40. Proses pengolahan yang strategis terhadap pemindahan dan penyimpanan barang, suku cadang, barang jadi dari supplier di antara fasilitas-fasilitas perusahaan dan para pelanggan disebut ….
a. transportasi
b. bongkar muat
c. logistik
d. administrasi logistik
e. misi logistik
Jawaban: c. logistik
Pembahasan:
Logistik ialah proses pengolahan yang strategis terhadap pemindahan dan penyimpanan barang, saku cadangan, barang jadi dari supplier di antara fasilitas-fasilitas perusahaan dan para pelanggan.
Lanjut ke soal Penilaian Tengah Semester => Contoh Soal UTS Prakarya dan KWU Kelas X Semester 1 Kurikulum 2013
Atau Lanjut ke soal sehabis MID (soal nomor 41-50) => Contoh Soal PG Prakarya dan Kewirausahaan Kelas X Semester 1 Kurikulum 2013 Part-5
Advertisement